|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| อำนาจ: | 1/2 | ท่าเรือ: | 5km / h ± 0.5km / h |
|---|---|---|---|
| น้ำหนักสูงสุด: | 100kg | ||
| แสงสูง: | fatigue testing equipment,dynamic test machine |
||
17 มาตรฐานรถเข็นเครื่องทดสอบถนนที่ไม่เรียบด้วยข้อ EN1888
บทนำ
เครื่องมือนี้สามารถใช้สำหรับของเล่นและผู้ผลิตเป้อุ้มเด็กรถเข็นเด็กจำลองนี้เดินบนสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวยล้อหมุนหลังกระแทกล้อจะเสียรูปหรือเสียหายเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ตามมาตรฐาน
การออกแบบเครื่องมือเป็นไปตามมาตรฐาน EN1888 ข้อ 17
กระบวนการทดสอบ
ควรวางโต๊ะบนระบบขนส่งและทำให้ที่จับสามารถติดกับแขนข้อต่ออิสระได้ไม่ควรจับที่ติดกับข้อต่อแขนหรือควบคุมให้เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระถ้ามากกว่าสองมือควรอยู่นอกฝ่ายตรงข้ามมากที่สุดโดยให้แขนแนบกับข้อต่อ
ภาระทดสอบและ / หรือ B คงที่บนม้านั่งในรถโหลดทดสอบวางไว้ในตะกร้า A ให้เพลาขนาด 300 มม. อยู่ตรงกลางรูปทรงเรขาคณิตที่ด้านล่างของตะกร้าเบาะนั่งกลับเพื่อปรับให้อยู่ในตำแหน่งตรงโหลดทดสอบวางไว้ตรงกลางของเข็มขัดสองจุดคงที่ B และกดที่ด้านหลังใช้เข็มขัดนิรภัยของคุณโดยรอบจุดคงที่ของภาระการทดสอบสดที่ติดตั้งบนรถโดยสร้างจุดยึดตามระยะทางและ จำกัด การเคลื่อนที่ในทิศทางใด ๆ ภายใน 50 มม.
เพื่อให้แน่ใจว่ารถอยู่ตรงกลางของระบบขนส่งควรยึดยางยืดกับพื้นผิวในตารางด้านหน้าของด้านหน้าและด้านข้างและ / หรือการทดสอบ
เฟรมรถมีความเร็ว 5 กม. / ชม. + / - 0.1 กม. / ชม. ผ่านโครงสร้างพื้นผิวดังแสดงในรูปที่ 20, 72000 ครั้ง
หากรถเปิดประทุนการแยกกันในแต่ละฟังก์ชั่นจะเท่ากับจำนวนการทดสอบรวม 72000 ครั้ง
หากรถมีตะกร้าสำหรับบรรทุกน้ำหนักเกินควรทำการทดสอบตามคู่มือผู้ขายระบุว่าต้องนำของหนักไปที่ตะกร้าให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ในกรณีใด ๆ น้ำหนักบรรทุกควรมีอย่างน้อย 2 กิโลกรัมในตะกร้า
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ความเร็ว | 5 กม. / ชม. ± 0.5 กม. / ชม |
| น้ำหนักสูงสุด | 100 กก |
| ความกว้างที่มีประสิทธิภาพ | 1000 มม |
| ทดสอบรถเข็นเด็ก | 1/2 |
| มีหัวแต้มคู่ / เดี่ยว | |
ผู้ติดต่อ: Kelly
